海運市場12cr1movg合金管再度上揚

    現在巴西至中國海運費23.295美元/噸漲0.235美元/噸，海運市場12cr1movg合金管再度上揚 海運市場再度上揚。西澳至中國海運費9.195美元/噸漲0.304美元/噸；南非至中國15.5-16.5美元/噸（15-18萬噸）伊朗至中國22-23美元/噸（2-3萬噸）印度至中國海運費平穩。印東-中國北方運費13-14美元/噸（5-6萬噸）印西-中國北方14-15美元/噸（5-6萬噸）10.5-11.5美元/噸（7-8萬噸）8-9美元/噸（14-16萬噸）后期走勢的確認，需要看鋼廠態度。

   張金平告訴中國證券報記者，由于目前庫存壓力依舊較大，旺季需求背景下鋼廠庫存降幅較慢，總庫存量仍高達1300多萬噸。照這種速度來看，即使鋼廠不復產，后期12cr1movg合金管庫存壓力依然很大，更何況產量方面出現釋放。即使目前產量和需求能夠達到平衡，當前庫存壓力下，鋁管鋼價還是很難有好的表現。漲幅多在百元之上，整體漲勢較為強勁。周一伊始，同時也是年后假期歸來，成本端接連上調，使積攢了半月的漲勢一觸即發，多數地區出現拉漲狂潮，12cr1movg合金管市場氛圍也逐步升溫，前景一片大好。

    但終歸是冬季淡季，市價過快增長使下游需求跟進出現偏差，低位成交尚可，高位成交受阻，故而周三12cr1movg合金管市場進行穩步調整，甚至部分地區出現回調操作，12cr1movg合金管市場漲勢趨于穩定，商家出貨多顯理性，同時跟隨關聯期貨的一路持紅，整體1cr5mo合金管市場信心得到提振，高漲的市價也部分激發了下游拿貨熱情，商家心態向好。從庫存方面來說，年節期間，社會庫存有所補充，并沒有年前規格緊缺的現象出現，但總體到貨并不充足，商家對后期看法仍顯謹慎，操作上隨行就市為主，綜合以上各方面，初步預計下周12cr1movg合金管市場高位調整。12cr1movg合金管期貨未上市時，鋼廠和礦山對鋼筋連接套筒價格走勢判斷都是靠感覺。12cr1movg合金管某礦權礦產品公司負責人對期貨日報記者表示，現在鋼筋連接套筒期貨穩健運行和價格發現功能的充分發揮，使各經營主體有了12cr1movg合金管參照系12cr1movg合金管，對市場走勢的預判也開始高度一致。

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